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「万作くれーっ 」と県北便が帰ってきて叫んでました。

「どの店も万作、万作って言う。
もう10日も万作が入って来ん。
連休前にゃあ 絶対いるけぇの  

タイやカンパチ持っていっても
喜ばんのんじゃけぇ 


県北西部は万作(シイラ)の食文化圏です。 
稲作にからむ全ての行事で万作が必要です。



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私は鉄道の「鉄子」ならぬ・・・
トラックの「トラ子」です。 

場内で見かけたデコトラの写真を
パソコンのファイルにコレクションしています。 



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このトラックの写真をブログに載せ忘れたのかどうか
ファイルにしまい忘れただけなのかわからなくなり・・・

今日のブログに載せ
PCのファイルにしまいます。

もし、以前使っていましたら
ダブリになりますがお許しください。 


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先日見た サンマについての記事で・・・

生食用のサンマの供給不安が出てきたとありました。 

漁場の遠方化のほかに、
トラック運転手の労働規制が強化され、
消費地への着荷が大幅に遅れるためです。
 


IMG_7287.jpg 


運転手の過重労働は、高速バス事故以来社会問題化しました。


今年からドライバーの拘束時間を
1日13時間以内。
休息時間8時間以上とすることや、

過積載厳罰化を国が打ち出しました。
 




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ドライバーもトラックも、
三陸復興と五輪関連工事にとられて不足している状況の中のことで・・・

輸送単価がかさみ、去年の1.5倍になるそうです。
 

生食用のサンマも大変なことですが、
トラックの運転手にこの頃の若い子がなりたがらないということも加え、


トラックやドライバーがそういう状態かと驚き
このごろ場内で見る車や人に前にも増して
ありがたいと思います。
 

そんなわけで・・・
機会があったら、なるべく声をかけたり、
感謝の気持ちを伝えるようにしています。 


トラックやドライバーあってこその
私達流通業者であり、消費者ですから。 

ありがとーっ
 





今日はmiisanでした。
ご訪問ありがとうございました。
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コメント
この記事へのコメント
震災や五輪、後継者不足などでトラックが減ってるんですね。大変です。

自分は最近このサイトを見始めたものですからmiisanさんがトラ子とは知りませんでしたw
最初このトラックの外装の写真を見てちょっと怖さがあったのですが、読んでいくうちにトラック事業のことを知り、逞しいトラックに見えるようになりました。
トラック運転手の人にはいい人が多いのを知ってますし、ホント感謝感謝です。
自分も今度対面できる機会があれば、いきなり直接感謝を言うのは恥ずかしいので笑顔で挨拶してみたいと思います。

それとこの前、自分が今下宿している西条の町で登校中に吉文さんのトラックを見かけました。吉文さんたちにも感謝感謝です。
2014/07/20(日) 21:04:55 | URL | ♂学生 #-[ 編集]
Re: ♂学生さま
> 水産のデコトラには心意気と遊びがあります。青果のは真面目です。遠くから魚を運んできて、到着するなり、すぐフォークリフトで下ろし、休むこともなく、次の市場に向かって出発します。広島で全部下ろしても、ゆっくりくつろぐこともなく出発します。場内のファミマで弁当といっしょに、お菓子の袋を持って出てくるのを見ると、ほほえましいというか、なんかうれしくなります。がんばってねーっ!ありがとーっ!

西条にいらっしゃるんですか。毎日自社便が走っています。実は私も西条たんとうで、よく営業に行っています。西条は和食の安くてよい店が多いのでいっぱいたのしんでくださいね。
2014/07/22(火) 17:39:39 | URL | yoshibun miisan #-[ 編集]
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